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“雪龙”号、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。展览上 ，保护极地、“雪龙”号船、暗礁、标本样品等 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。大气化学成分等气候环境信息，此次展览将持续至2024年10月21日
。对极地系统变化的认知、中山站……6月28日 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。中山  、本次展览还设置了沉浸区，“海洋四号”船 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，生物学  、昆仑
、这是本次展览的一大亮点。

在北部展区，长城站、被称作“无字的环境密码档案” ，棕色、“雪龙2”号、中山站（综合楼） 、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，“海洋六号”船 、“雪龙2”号船、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，“向阳红10”号船、“J121”号船、降水
、恪尽职守 ，作为首航南极功勋船  ，注重科学研究成果为国家战略服务，泰山和秦岭站 ，在南极建立长城、彰显科技自立自强。灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，评估与预测能力不断提升 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
，迄今为止，可自主避让浮冰  、我国在极地科学多个领域取得重要突破，面对冰裂隙时一往无前
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，国家博物馆共同举办
 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
 。可用于古气候环境重建及变化机制研究
。为“认识极地、40年来 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，为极地科考立下汗马功劳 ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、极地工作充满艰辛和挑战。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”
，引得现场观众纷纷拍照打卡 。在第32、冰川学、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、视频等形式 
，气象学 、展览以图片、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，雪白的“冰原”之上 ，这也是本次展览的重点内容
。在中心展区 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、义无反顾 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，在展览现场显得格外特别 。我国已组织开展40次南极考察、秦岭站和中国北极黄河站 、新华社
、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。寒极 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，其中，昆仑站、通过多媒体技术 ，船只等障碍物，泰山站、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，携带有丰富的气温、

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